ふむふむ、ネックポケットやカッタウェイ、フロントPUの一あたりはだいたい近いのね。
で、ボディーの写真を撮って、パソコン上でデザインを考えます。
ピックアップはリアハムのみなので、PUセレクタースイッチの穴はピックガードで隠せますね。
で、出来上がったら、実物大でプリントアウト・・・・。
ボディーに重ねて見ると、上のような感じ。行けそうな気がするぅ〜。
このプリントアウトを切り抜いて型紙にし、塩ビ版に型を写し・・・。
半田ごての先に付けたカッターで、大雑把に切り抜き、あとは現物と合わせながら、ヤスリで整形です。
で〜・・・・・
こんな感じになりました。ネジが付くとカッコがつきますねぇ。Ibanez RG 風かしらん？
仕上げが雑ですが・・・・・、ネジ穴は面取りして、ネジ頭が入るようにしております。
ついでに・・・
上のようなものも作りました。透明なのは、フロントとセンターのピックアップキャビティに取り付ける電飾のベースです。今回は例の百均で買った電飾を使うので、透明なのです。右の白いのは、ボディー裏の電池ボックスのふたです。
さあ、それでは塗装へと参りましょう！
まずは、ボディーを茶系に着色します。
上のマホガニーの着色剤を・・・
布で擦り込み擦り込み・・・・・
こんな感じになりました。おー、ホントにマホガニー色ですねぇ。
お次ぎは目止めです。
今回は、赤砥の粉に、うえの着色剤と同じものの「赤」を混ぜてみました。上手くいくかなぁ？
ハケ塗りして、ペーパーをかけましたが、ペーパーがけが雑で、所々削り過ぎ・・・・・
フラットなトップで、けっこう角があるので、そういう所は削りすぎて下の木の色が出ちゃいました。
で、再度、マホガニーの着色剤で補正して・・・・
上のような仕上がりになりました。けっこうムラがある感じですが、シースルーレッドをかぶせると、それがけっこう味になって、高そうな仕上がりになる・・・・・？はずです。(^_^;)
表面のアップは下のような感じです。
赤や黒っぽいのやいろいろ混ざってる感じですねぇ。
では、例によって、爪楊枝、ティッシュ、紙、マスキングテープを駆使して、ネジ穴やらネックポケットやらをマスキングします。
まず最初に塗るのは・・・・
木工用プライマーですね。砥の粉で目止めはしてありますが、一応念のためです。
上がプライマーを吹いた状態。
続いてはサンディングシーラーなのですが・・・・。
今回、試しに上の水性を使ってみました。さて、どうかな？
ありゃ〜、これ、ハケ塗りするの難しいですねぇ。(;_;)。
細かい泡がすぐ出来ちゃうし、ゆるくて流れやすいし、油性の方が扱いやすかったですねぇ。でも、サンディングシーラーですので、九死に一生？(^_^;)。
はい、ペーパーで削る事が前提ですので、削ってみてヤバそうな所は、小さい刷毛で修正→さらに削り、と繰り返して、なんとかなったか・・・・・と思ったのは甘かった・・・・(>_<)。
やっぱりこの水性は、粘度が低く、ゆる〜いので、角とかとんがってる部分にはなかなか上手く盛れなかったようで、不注意にサンディングしてて、下の木まで削っちゃってる所が何カ所か・・・・ (~_~;)。
スポッティングで、またマホガニー、プライマー、サンディングシーラー、と細かくやり直し・・・。ん〜、この行程で数ヶ月かかったかも？（まぁ、毎日じゃなくて、暇な気が向いた時だけやってですけどね）
と、なんとか下処理までごまかしごまかしながらも終了。いよいよ朱入れでございます。
いつものキャンディカラーのシースルーレッドです。
これは、なんとかうまいコト塗れたかな？やっぱり缶スプレーは楽ですねえ。ハケ塗りは、塗料の事を解った上で修行を積まないとダメですねぇ。
そして・・・
いつものウレタンで、クリアの被せですね。これも１日１回スプレーして・・・、ってな感じで、かなり長い時間をかけて重ね塗りいたしました。
塗装の合間には、他の小物の制作も・・・・
ヘッドのロゴは、K店長モデルですので、屋号のロゴを、いつもの丸加マーク同様、ゴールドの紙を切り抜いて作りました。
電飾も上のような感じで制作。今回はフロント＆センターのシングルに６個ずつの白の LED を。そしてそのキャビティー内に、例の百均の電飾を入れて、白 LED のバックでオレンジっぽい小さめの LED が交互に点滅する、ってな仕様。キャビティー内にはアルミホイルを入れて、オレンジの方が反射して拡散するようにいたしました。
実物は・・・・、オンザロックスのライブで見てね〜！
そうこうしているうちに、クリアの被せは終了。耐水ペーパーでの水研ぎです。
そして、楽しい楽しい、コンパウンドでの磨きです。
そして、ピックガードと伝送系のパーツを取り付けてみると・・・
上のような感じ。まぁまぁ、予想通りの色味になりましたねぇ。赤なんだけど茶系の渋め、K 店長さんのお好みに合うとよいのですが・・・。
裏面には、ESP のアーミングアジャスター。
K店長さんは、アーム未体験ですので、いきなりのフローティングは、何かと難しいので、目一杯バネを強くして、ほとんどアップは出来ない、ダウン専用なくらいに調整いたしました。たぶん、弦切れしても、ほとんどチューニングは狂わないと思います。
取り付けるブリッジも・・・
これもアーム初心者向けってことで、弦を切らずに後ろから通せるタイプのものです。フェルナンデス製っぽいけど、Head Crasher の刻印はなくて、フロイドライセンスの刻印のみのもの。
念のため、ブリッジ後ろのザグリにもゴムを貼っておきました。アーミングアジャスターは、こんなに出っ張っております。
さてさて、ではピックアップも含めて、配線などの仕上げ・・・
コントロールは、ワンボリュームのみ。
トーンの位置に取り付けた、上の銀のトグルスイッチは、電飾のスイッチです(^_^;)。on-off-on のスイッチで、片側だと普通に白の LED が点灯。もう片側だと、白とオレンジ系のが交互に点滅、という仕様になっております。
ペグやロックナットも取り付けて、いよいよボディーと合体・・・・・
弦を張ってみると・・ん？23、24フレットだけが異常に高くなってる・・・・？？
原因を探って見ると・・・・ハイハイ、ピックガードが厚くて、指板のつばだしの所がぶつかって、持ち上がっちゃってました。あぶないあぶない、また指板を剥がしちゃう所でしたねぇ。
ネックのジョイント部分にスペーサーをいれて、
紙一枚くらいが入るくらいの隙間を確保。無事対処出来ました。
さあ、いよいよ完成か？と思ったのですが・・・・
ありゃ、電池ボックスの蓋だけ、白いですねぇ。間が開いて忘れてしまってましたが、裏蓋は黒で作ってたんですねぇ。
新たに黒で制作！
そして、ヘッド裏には、
レンチホルダーも付けました。河合楽器の閉店の時に安く買ったやつが手持ちでありました。
あとは、
ネックをコンパウンドで軽く磨いて・・・・・
完成で〜す！
お〜、思いのほか、かっこ良くなりました！白ピックガードもいいもんですねぇ。完全にデザイン上の飾りでピックガードを付けるってのは、アリですねぇ。(^O^)
色味は、ボディーよりヘッドの方が少し明るい赤になってしまいました。木の材質が違うので、着色剤の染み込み具合が違ったためだと思われます。
では、音です。
今回はリアハム一発だけですが、取り付けたハムバッキングは、丸加スペシャル４号機へと変貌した、フェルナンデスの、S-S-H だけど、シングルがシングルサイズハムで、３ハムバッキングだった、あのピンクの FR のリアに付いていたもの。３ハム仕様ということで、リアハムはかなり強力なのが付いていまして、抵抗値 16kΩほどで、超ハイパワーなやつです。
試聴の比較は、GIG MAX で。歪みは、私が常用している、中音域にクセのある、ちょっと変なやつで。
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GIG MAX
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Fernandes
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クリーンで
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私の変な歪みでご機嫌に試奏
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| なかなか良いでしょ！高音のきらびやかさは、 GIG MAX には及びませんが、パワーでは上回っておりますねぇ。そのパワー故、歪みではかなりの迫力＆ロングサスティーンですねぇ。
アームもダウン専用のセッティングではありますが、いい感じに使えるようになっております。 |
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このギターは、作業開始が 2009 年の夏でしたので、２年もかかちゃいましたが、指板剥がれの補修やら、塗装実験やら、色々な経験が出来た作業でした。普通にただジャンク再生のつもりでしたが、途中からは、K店長モデルとして仕上げる事になり、これまた楽しく作業出来ました。先日のオンザロックスのライブで、さっそく使っていただいて、本当に、ありがたい事でございます。
さあ、懸案のコイツがやっと完成しましたので、お次ぎは・・・・・、アレ、かなぁ？(^_^;)
2010109.08
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