ノーマル状態からは、ゴールドパーツ化、フレットの打ち直し、ピックアップの交換などをしておりましたが、このロックナット ともお別れです。
ローラーナット の在庫もいろいろあったのですが、サイズがぴったりなのが・・・
こちら、ローラー部分は樹脂製で、ゴールドであります。
いつものように、0フレット位置をマーキング。ローラーナット は、幅の中心部分が0フレット位置になりますので、ここから削りの作業になります。
彫刻刀やらヤスリやらで、ソロリソロリと削っては合わせ、削っては合わせ・・・。
だいたい良さげなところまできたら、弦を張って、正確な位置を出さねばなりませんので、ペグも交換しちゃいましょう！
ローラーナット 仕様には欠かせない、ロックペグですね。ロックペグとローラーナットで、チューニングの狂わないアーミングが可能になりますね。メーカー名などはありませんが、一応JAPAN の刻印の入った、マグナムロックみたいな 3×3 のロックペグです。やっと使う時がきました！
弦を張って、オークターブチューニングやらを合わせつつ、チューナーとにらめっこしながら、正確な場所を探ります。ナットの高さも確認ですね。
で、
こんな感じで決まりました。ローラーナット はまだ弦で挟んでいるだけです。ナットの高さも偶然ですが、削ったり足したりしなくてもちょうど良い感じになりました。
この NYS-65 は、3×3 のペグ配置ですが、ヘッドの先の方が絞られていて、弦の通り道がナットのところで極端に折れ曲がったりしないので、ローラーナットでも、アームダウンの時に弦がローラーから外れたりしないですね。以前にやった Bill Lawrence の SHOYA モデルの時もそうでしたね。レスポールとかの GIBSON ヘッドだと、ローラーナット は厳しいでしょうねぇ。
そしてナットの固定ですが・・・
部屋に転がっている、ネックの残骸から木っ端を切り出して、整形いたします。ネック材なのでメイプルと思われます。
こんな風に、ロックナットが付いていた空間にはめ込んで、ローラーナットを固定する作戦です。
白木ではなんなので、色を塗ったのですが、最初指板と同じような色にしようと茶系統の色を塗ったのですが、どうしても指板のようなローズの感じにはならなかったので、赤を塗ってみました。
塗り重ねて、磨いて取り付けてみると・・・
まあまあ？相変わらず塗り方が下手ですが、濃いめの赤になって、ヘッドと指板と、あまり違和感はないかも？という仕上がりになりました。
木工ボンドで接着いたしました。ナットの下にも少しだけ木工ボンドを塗っています。
これで作業の峠は超えたかな？
さてお次は、ネック裏の穴を塞ぎましょうかね。NYS-65 のロックナットは裏留めでしたので、穴が空いております。
爪楊枝などを詰めてカサ増ししておいて、
毎度のエポキシ接着剤を流し込みました。
あとは、塗装ですね。赤を塗って、クリアを塗って、磨いて磨いて・・・・
こんな感じになりました。色は濃くなっちゃって揃いませんでしたねぇ。(^_^;)。
ローラーナットにロックペグ、とくれば、お次はブリッジですね。現在は、made in Garmany の FroydRose が付いていますが、やはり、弦を切らずに取り付けられるタイプにしたいです。
ゴールドのこんなパーツもストックしておりました！フェルナンデス製かなぁ？弦を切らずに使える FRT 用のサドルです。
こいつを・・・
贅沢にも、Shaller 製のブリッジプレートに載せてしまいましょう！Shaller の FRT は、ナイフエッジ部分が硬い別金属が付いていて、良さげなんですよね。
はい、こんな感じです。ファインチューナーは、邪魔にならないように目一杯ねじ込んでいます。この状態でもアームアップの量は、そこそこ足りています。
さあ、弦を張れば完成ですね。あーやっぱりこの仕様は、弦交換が楽ですねぇ。六角レンチもニッパーも、老眼鏡もいらずに弦が張れます！(^_^;)。
で、完成で〜す！
FRT と変わらないアーム操作で、チューニングも狂わず快適に弾けております！ますます可愛いやつになりました！
2024.09.04
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